电动车铅酸电池使用寿命有变化

只要是常年骑电动车的人都明白，以前从买车或是更换新电池，使用寿命一般在3~5年，还有用得比较长的，用到5~6年。

就在前几天，我一天换了三组电池，其中，有两组是电摩车上使用的48V20Ah的电池，一组使用 金超威电池，用了6年时间，一组使用山水电池，用了5年半时间，另外一组是货运三轮车上使用的60V20Ah的天能电池，用了5年时间。

平时我们在更换电池的时候，遇到同时三组电池都用到5~6年时间的这种情况并不多见，偶尔在1个月遇到那么几辆车，大多数车辆只是用到3~4年，这还是在一八年以前购买的电动车或更换的电池才能达到这个使用时间。

18年以后购买的电动车或更换的电池能达到多长使用寿命呢？这个话题从各方面引来不断的争议，给出的答案都不相同，有人说它更换的电池能使用三年以上，有人说他的电池只使用一年多就更换了，还有人说他的电池只用到两年左右就要更换，大家都觉得现在的电池只能达到以前的一半效果。

电池使用寿命从生产材料有了变化

电池使用时间长短有两个关键因素决定，一个是保护电池铅板腐蚀，延长使用寿命。第二个是铅板的重量和厚度，增加铅板循环次数和耐用性。

第一点保护铅板的镉元素禁止使用，

一些行业人士知道，在18年以前生产的电池里面都有增加电池寿命，保护铅板腐蚀的一个重要元素“镉”，是一种有害的物体，它起到一个电池延长寿命的关键因素，以前只要是铅酸电池里面基本上都加了这种物质，电池会使用寿命比较长。